Возможности и ограничения человека в летной деятельности (CRM): вопросы и ответы
CRM: предполётный брифинг, взаимодействие экипажа, лидерство, перегрузка и управление ошибками.
Сначала попробуйте ответить самостоятельно, затем раскройте вопрос и сравните ответ с ключом базы. Здесь нет счёта, результаты чтения не меняют прогресс тренировок.
Проверить себя в тренировке →Ответы приведены по тестовой базе MY FREIGHTER с задокументированными исправлениями. Это материал для повторения, а не самостоятельное руководство по эксплуатации. Правовые вопросы включают нормы Узбекистана. Об источнике. Ссылки на полный PDF требуют интернета.
Вопросы раздела
1Что соответствует концепции CRM при оценке качества предполетного брифинга?
2В условиях высокой вероятности психофизиологической перегрузки экипажа особенно важно:
3Что соответствует концепции CRM при распознавании и устранении ошибок в полете?
Ответ по ключу базы
- A. Соблюдать процедуры эксплуатанта, реагировать и уведомлять о замеченной ошибке члена экипажа, рискуя вызвать ухудшение межличностных отношений
4Контроль за ошибками человека предполагает (множественный выбор):
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Сведение к минимуму возможность ошибок
- D. Сведение к минимуму последствий ошибок
5Позитивное проецирование - это :
Ответ по ключу базы
- A. Навыки, знания и опыт, приобретенные в одной ситуации, которые можно применить и в другой
6Лидерство в экипаже - это :
Ответ по ключу базы
- B. Идеи и действия, которые оказывают влияние на мысли и поведение окружающих
7Толерантность к ошибкам - это:
Ответ по ключу базы
- B. Способность системы реагировать на ошибку без серьезных последствий
8Чтобы предупредить психофизиологическую перегрузку, необходимо:
Ответ по ключу базы
- B. Планировать действия экипажа так, чтобы исключить необходимость выполнения нескольких задач одновременно
9Принятие решения – это выбор альтернативы?
10Признаки потери ситуационной осознанности (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Концентрация на не пилотажных задачах
- C. Потеря внешней осмотрительности
- D. Нечеткие или незавершенные формулировки при общении
- E. Концентрация на чем -то одном, исключение прочего
- F. Неопределенность (информация двух или более источников не совпадает)
- G. Затруднения с пониманием ситуации
11Сообщения могут передаваться:
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Невербально
- B. Устно
- C. Письменно
12Комплекс физиологических изменений в организме, вызванных процессом труда, понижающих работоспособность и создающие противоречия между требуемыми характеристиками человека для выполнения определенной работы и имеющимися характеристиками в данный момент – это:
13Объем информации о других людях, воспринимаемых человеком через невербальное общение, составляет
14Опытные экипажи в нормальных условиях допускают:
15Мотивация - это:
Ответ по ключу базы
- B. Понятие, отражающее разницу межу тем, что человек в состоянии делать и тем, что он хочет делать
16Состояние психологической напряженности, вызванное трудностями в решении конкретной задачи, опасностями, возникающими при решении этой задачи, независимо от происходящих опасностей – это:
17Нарушения, которые люди совершают в следствии дефицита времени, высокой рабочей нагрузки или плохой эргономики кабины ВС ради выполнения задачи (полета) называются :
18Устный канал коммуникации (средство передачи информации):
19Подход, при котором проблемы человеческого фактора решаются до их возникновения называется:
20Нормальная реакция на стрессоры (множественный выбор):
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Расширение зрачков глаз
- C. Повышение секреции и кислотности желудочного сока
- E. Учащение пульса и дыхания
21Для прекращения развития «цепи ошибок» и нормализации ситуации необходимо и достаточно:
22Ошибка типа «пропуск» это:
Ответ по ключу базы
- B. тип ошибки, когда пилот забывает что-либо сделать. Например, вы пустить шасси
23Что соответствует концепции CRM при оценке рисков и выборе решения ?
Ответ по ключу базы
- C. Рассматривать несколько вариантов решения и оценивать риски, связанные с каждым вариантом решения, советуясь при этом с экипажем
24В процессе передачи информации передающий обязан:
Ответ по ключу базы
- A. передать информацию ясно и точно, лаконично, и своевременно; запросить подтверждение или ответ, сообщать о планах
25Среди видов внимания выделяют:
Ответ по ключу базы
- A. Избирательное, распределенное, концентрированное и непрерывное внимание
26Может ли радость вызывать стресс в форме аффекта (очень сильного, кратковременного эмоционального состояния, сопровождаемого резко выраженными двигательными проявлениями и изменениями в функциях внутренних органов):
27Ситуационная осознанность в условиях кабины экипажа включает следующие элементы:
Ответ по ключу базы
- C. Восприятие важных элементов (например, показания приборов) и осознание их значения, проекция состояния в будущее
28Для снижения вероятности психофизиологической перегрузки экипажа необходимо:
29Концептуальная модель «человеческого фактора» - SHELL - включает:
30Согласно модели «Швейцарского сыра» Джеймса Ризона:
Ответ по ключу базы
- A. Только совокупность факторов приводит к неблагоприятным последствиям
31Под «эустрессом» понимают:
32Создание и поддержание команды. Примеры положительной практики. (множественны й выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Устанавливает атмосферу участия и открытости коммуникаций
- C. Поощряет предоставление информации и обратной связи членами экипажа
33Что соответствует концепции CRM при принятии решения. При меры хорошей практики. (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Сообщать об альтернативных способах действия
- D. Просить экипаж предлагать варианты
- E. Собирать информацию и определять существо проблемы
- F. Обсуждать причинные факторы в экипаже
34Ошибочное действие типа промах:
35Виды памяти:
Ответ по ключу базы
- B. Ультракороткая, короткая/кратковременная и долговременная память
36Программа управления ресурсами экипажа (CRM) не включает приобретение навыков:
37Что соответствует концепции CRM при работе в команде. Примеры хорошей практики (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- B. Соблюдать SOP
- C. Вмешиваться в действия экипажа при отклонении от стандартов
38Стратегии управления ошибками на уровне экипажа включают (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Перекрестный контроль
- B. Стандартные команды и доклады
- C. Правила радиообмена с диспетчером ОВД
- D. Применение Карт Контрольных Проверок
- E. Стандартные процедуры
- F. Коммуникации
- G. Брифинг
39Осознание состояния систем ВС (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- C. следить и сообщать об изменении состояния систем
- D. сообщать о вводе данных и изменении состояния систем
40Что соответствует концепции CRM при планировании и координации действий в экипаже. Примеры хорошей практики. (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- B. Ясно сообщать о намерениях и целях
- C. Менять план с обсуждением в экипаже, если необходимо
- E. Поощрять участие экипажа в планировании и выполнении задачи
41Отрицательная форма стресса называется:
42Что соответствует концепции CRM в отношении гибкости и адаптивности к меняющимся условиям?
Ответ по ключу базы
- D. Адаптироваться к изменениям условий и целей, обновлять задачи с учетом ситуации, предвидеть изменения
43Возникновение «цепи ошибок» – это ситуация, в которой:
Ответ по ключу базы
- A. Одна ошибка создает условия для возникновения другой, усложняет условия выполнения следующей задачи и провоцирует новые ошибки
44Нарушения, связанные с отказом от правил и порой не связанные с выполнением задания, совершаемые для удовлетворения собственных потребностей, называются:
45Реверсии – это ошибки пилота, находящегося в состоянии стресса, при этом:
Ответ по ключу базы
- A. сложившийся стереотип действий вреден (не нужен), но проявляется машинально
46При автоматической деятельности, связанной с устойчивыми навыками (например, пилотирование самолета), участие сознания:
47Лидерство и управленческие навыки. Примеры хорошей практики: (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Берет инициативу на себя как в плане взаимодействия, так и выполнения задач
- C. Защищает собственную позицию
- D. Командует, если требует ситуация
- E. Мотивирует экипаж выражением признательности и помогает, когда необходимо
48Под «запрограммированным решением» понимают:
Ответ по ключу базы
- D. Решение, принятое в результате реализации определенной последовательности шагов (как при решении математического уравнения)
49Какие взаимодействия между элементами не входят в модель SHELL?
50Управление стрессом . Стратегия компенсации это:
Ответ по ключу базы
- A. Воздействие на источник стресса, а не на симптомы. Человек либо приспосабливается к предъявляемым требованиям или меняет саму ситуацию
51Что соответствует концепции CRM при разрешении конфликта в экипаже
Ответ по ключу базы
- B. Выносить разногласия на обсуждение и искать пути их решения
52Позитивные неформальные роли в команде: (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- B. Организатор
- C. Генератор идей
- D. Громоотвод
- E. Помощник
53Какими ресурсами располагает экипаж в полете?
Ответ по ключу базы
- B. Средства и источники информации; технические устройства; члены летного и кабинного экипажа; располагаемое время; среда , в которой экипаж выполняет свои функциональные обязанности
54Что соответствует концепции CRM при выборе стиля проведения предполетного брифинга
55И сточниками стресса могут быть :
56К стратегиям предотвращения ошибок не относится:
57К познавательным навыкам человека относятся (множественный выбор):
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- C. Ситуационная осознанность
- D. Планирование и принятие решений
58К базовым принципам CRM относятся: (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Для изменения поведения требуется время
- D. Экипаж – это единая команда профессионалов
- F. CRM – это норма поведения
59Люди в той обстановке, в которой они живут и трудятся, их взаимодействие с машинами, процедурами и окружающей обстановкой, а также взаимодействие людей между собой – это:
60Нарушение – это:
61Активные ошибки – это ошибки связанные :
62Постоянное решение однотипных задач формирует стереотип действий, который :
63Нарушения, ставшие повседневной нормой (в подразделении или авиакомпании), например, в силу того , что члены экипажа считают процедуру слишком сложной, и нарушают ее, чтобы упростить задачу, сэкономить время называются
64Ошибочное намерение:
Ответ по ключу базы
- C. тип ошибок, когда пилот что-либо делает, полагая, что действия правильные, а фактически – это не так. Например, выключает не тот двигатель
65Практические рекомендации по управлению рабочей нагрузки экипажа (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. Приоритизировать вторичные задачи ради обеспечения ресурсов, для решения основных
- B. Распределять задачи между членами экипажа
66В процессе приема информации принимающий обязан:
Ответ по ключу базы
- D. подтверждать; повторять; перефразировать информацию прояснять и отвечать
67Под действием (процессом взаимодействия человека с объектом для достижения определенной цели) понимают:
Ответ по ключу базы
- C. Принятие решения, реализация, контроль исполнения и коррекция при необходимости
68Осознание внешней среды (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- A. связываться с внешними источниками при необходимости
- B. собирать информацию о внешней обстановке
- F. делиться информацией об обстановке
69Осознание времени (множественный выбор)
Ответ по ключу базы · несколько вариантов
- C. прогнозировать возможность проблем в будущем
- E. обсуждать стратегию действий в усложненной обстановке
70Десинхроноз у пилотов чаще возникает при полетах:
71Латентные (скрытые) ошибки – это:
Ответ по ключу базы
- A. Ошибки (условия или события в прошлом, например ошибки в конструкции ВС)
72Процесс принятия решения включает:
Ответ по ключу базы
- C. Оценку проблемы, проверку информации, выбор решения, оценку последствий реализации решения, объяснение решения другим, переоценку в ходе реализации решения