С каждым обновлением
ближе к вам.
Здесь — важные изменения в тренажёре и следующие шаги. Чтобы вы знали, что стало удобнее и куда движется проект.
История обновлений
Быстрее к тренировке
После проверки мобильного интерфейса добавил заметный переход к настройкам на первом экране. Подборки ошибок, избранного и история теперь находятся после настроек новой тренировки, а блок ошибок сворачивается. Продолжение незавершённого занятия осталось первым в настройках. Увеличил область нажатия ссылок на PDF, добавил заметный фокус при работе с клавиатурой и лёгкий отклик кнопок на касание.
Высота и давление — понятнее
Добавил урок о QNH, QFE и стандартной установке высотомера: сравнение уровней отсчёта, пример на аэродроме и самопроверка. Пояснения к трём вопросам появились и в разборе тренировки. Связал материал с METAR, включил в карту сайта и офлайн-пакет.
Понять ответ, а не только запомнить
Добавил объяснения к девяти вопросам самопроверки в уроках METAR, TAF и навигации, короткие ответы на частые вопросы и переходы между уроками по погоде. В разборе тренировки для этих вопросов теперь есть пояснение и ссылка на урок. Материалы доступны офлайн.
Как читать прогноз TAF
Добавил короткий урок о различиях TAF и METAR, группах BECMG, TEMPO и FM. Подготовил учебный пример, вопросы для самопроверки и ссылку на источник. Материал доступен в разделе «Изучение», входит в карту сайта и офлайн-пакет.
Лучше понимать, что вам удобно
Подключил Яндекс.Метрику на всех страницах: посещаемость, Вебвизор и карты взаимодействий помогают улучшать интерфейс. Добавил события начала и завершения тренировок, открытия уроков и скачивания офлайн-пакета. Аналитика не запускается в локальной версии и без сети; значения полей поиска и реквизитов исключены из записи Вебвизора.
Теперь на связи — с фотографией
Добавил свой портрет рядом с именем в контактном блоке. Подготовил лёгкое изображение и круглое оформление, удобное на телефоне и компьютере. Фотография входит в офлайн-пакет.
Аккуратнее с телефона
Исправил слепленный заголовок на главной, упорядочил ссылки под описанием и выровнял отступы мобильной шапки. Внизу сделал единый футер с отдельными ссылками, удобными для нажатия. Обновил его на страницах разделов, изучения, уроков и помощи.
-
От вопросов — к пониманию
Добавил два коротких урока: чтение основных групп METAR и различие course, heading и track. В каждом есть объяснение, пример, три вопроса для самопроверки и ссылки на официальные источники.
Собрал учебные материалы на отдельной странице «Изучение». Базу вопросов разделил на четыре сворачиваемые подборки: общие дисциплины, Airbus A330, Airbus A319/320/321 и Boeing 757/767. Так выбирать тему удобнее с телефона.
Уроки доступны офлайн и не меняют прогресс тренировок. Главную оставил входом в тренажёр, новые материалы добавил в карту сайта.
-
Понятнее о подготовке, удобнее изучать
Переписал описание на главной: теперь сразу видно, для каких пилотов и каких знаний создан тренажёр. Добавил страницу о проекте, аудитории, темах и источнике базы, включая специфику правовых вопросов Узбекистана.
Добавил изучение по темам: все 2854 вопроса в 22 разделах можно читать и раскрывать ответы без оценки. Иллюстрации и примечания сохранены. Этот режим работает офлайн и не меняет прогресс тренировок.
Раскрыл содержание каждого раздела понятными описаниями и связал страницы изучения с тренировками. Новые страницы включил в карту сайта для поисковиков.
-
Больше места для самого вопроса
Заменил надпись избранного компактной звёздочкой рядом с разделом. Размер текста перенёс под ответы, рядом с источником и обратной связью: теперь настройки не отодвигают вопрос вниз.
Добавил повторение ошибок конкретной попытки из её разбора, в том числе из истории. Общий список накопленных ошибок по-прежнему доступен отдельно.
Подключил сайт к Google Search Console и Яндекс Вебмастеру. Google обработал карту сайта и обнаружил 26 страниц, Яндекс принял её в очередь. Появление страниц в поиске проверю после индексации.
-
История тренировок и своя подборка
Добавил историю последних 20 завершённых тренировок: дата, тема, результат и разбор ошибок. История сохраняется в браузере, работает офлайн и переносится вместе с файлом прогресса. Попытки, завершённые до этого обновления, восстановить нельзя. При изменении базы история сбрасывается вместе с прежним прогрессом.
Добавил избранные вопросы: отмечайте их звёздочкой и проходите тренировку по своей подборке. Избранное сохраняется офлайн и переносится в файле прогресса.
Добавил поиск по названиям разделов: введите тему или модель самолёта и выберите совпадение. Поиск работает без интернета.
Добавил три размера текста вопросов и ответов: компактный, обычный и крупный. Настройка сохраняется в браузере, действует в разборе и меняется прямо во время тренировки.
Собрал страницу помощи: установка, офлайн-режим, обновления, история, избранное и перенос прогресса. Инструкции доступны и без сети.
Сделал поля выбора раздела и системы компактнее на телефоне. На странице обновлений поднял планы и поддержку над историей выпусков, чтобы они всегда были заметны.
-
PilotSpace на главном экране
Добавил кнопку установки рядом с офлайн-пакетом и подсказки для телефона и компьютера. После скачивания материалов предлагаю добавить приложение на главный экран. Предложение не мешает тренировке, а после закрытия не появляется неделю.
-
Своя страница для каждой темы
Добавил каталог и 22 страницы разделов: с примерами вопросов, составом темы и переходом к нужной тренировке. Теперь разделом можно поделиться по прямой ссылке. Страницы доступны и в офлайн-пакете.
Подготовил карточку со знаком PilotSpace для ссылок в Telegram и соцсетях. Делитесь тренажёром и отдельными темами с коллегами — теперь у ссылки есть своя обложка.
-
Иконка без белых уголков
Исправил фон иконки установленного приложения: убрал прозрачные участки и подготовил знак для разных форм значков на Android.
-
Подготовка там, где нет связи
Добавил офлайн-тренировки. Один раз скачайте материалы — и возвращайтесь к вопросам в дороге или в любом месте без интернета.
- Все 2854 вопроса и изображения доступны после скачивания небольшого пакета.
- Продолжение тренировки, работа над ошибками и разбор результата работают без сети.
- Новые версии не подменяют базу в открытой тренировке: готовое обновление включается после закрытия всех вкладок PilotSpace.
- PDF-источник и отправка сообщений по-прежнему требуют интернета.
Спасибо всем, кто поддерживает PilotSpace. Ваши переводы помогают мне оплачивать расходы проекта и выделять время на новые возможности. Если хотите помочь с дальнейшим развитием, можно поддержать следующую доработку. Тренажёр остаётся бесплатным.
-
Знакомьтесь, PilotSpace
У тренажёра появилось своё имя и домен pilotspace.ru. С этого обновления начинаю вести журнал и нумеровать версии.
- Новый знак и иконки для вкладки браузера и экрана телефона.
- Шапка стала удобнее на небольших экранах.
- Источник и сообщение об ошибке перенёс под ответы и свернул в компактный блок, чтобы на телефоне сразу видеть вопрос и варианты.
- Отдельная страница обновлений — все важные изменения в одном месте.
- Добавил перенос прогресса через файл и сообщение об ошибке из вопроса.
- Добавил разбор завершённой тренировки: ошибки этой попытки, все вопросы и правильные ответы со ссылками на PDF.
- Сделал логотип и название ссылкой на главную — к настройкам можно вернуться, сохранив незавершённую тренировку.
- Повторно разобрал 14 спорных вопросов и вернул все в тренировки. Восстановил формулы набора высоты и исправил в тренажёре ошибочный ключ из PDF. Убрал отдельный режим из настроек.
Это обновление я подготовил в свободное время. Если стало удобнее учиться, можете угостить меня кофе — каждый перевод помогает продолжать работу над PilotSpace.
-
Учиться в своём темпе
Обновил оформление и сделал тренировки удобнее для повседневной подготовки.
- Светлая, тёмная и автоматическая темы.
- Короткие тренировки и отдельное повторение ошибок.
- Продолжение незавершённой тренировки в том же браузере.
-
Начал с главного — вопросов
Пересобрал базу по исходному PDF, отделил вопросы и ответы от заголовков и колонтитулов.
- Добавил проверку полноты импорта и выделенных ответов.
- Неоднозначные вопросы вынес в просмотр без оценки.
- Добавил возможность открыть источник PDF.